新闻述职报告多篇

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20xx至20xx年上学期是忙碌而充实的一学期，在校团委与主席团的领导与支持下，网络新闻部以全新的姿态，立足于学生会中，与学生会共同成长。

在这一学期，网络新闻部逐渐从稚嫩走向成熟，通过全校纳新活动注入了新鲜的血液，整合资源，去其糟粕取其精华，发展成为开拓创新，与时俱进的执行部门。在此，我向为网络新闻部发展付出无数心血的主席团、以及学生会全体成员们说一声：谢谢。

一、虚心学习，完善自我。

作为一名学生会干部，合理管理时间，把握工作、学习和生活的平衡是高效完成工作的前提;同时，网络新闻部的工作带有一定的专业性质，这就需要我们以严谨的态度对待自己的工作。

在20xx至20xx年上学期中，我一方面提前完成学业，以便把更多的时间投入在部门内部建设中，规划部门格局，活跃部门气氛，完善部门制度;一方面利用课余时间学习摄影技术，微博微信应用，网站建设等一系列与网络新闻部相关的专业知识，更好的指导部门开展一系列工作。

二、踏实工作，开拓创新。

一学期以来，在主席团的带领和同事们的支持下，我主要完成了一下几项工作：

1、学生会各大活动照片拍摄、收集及其整理工作，照片有着特殊的功能，定格时间，照片可以把我们在学生会美好的一瞬扑捉下来，成为极其重要的文献资料。

2、学生会微博维护，微博作为一种新型媒体平台，快速的传播着我们所需要的信息，在本学期学生会所举办的各大活动中，我们都可以看到微博的影子，它正以迅速、环保、简洁的方式取代传统的宣传手段。

3、学生会微信的创立及运行，微信作为腾讯旗下一大社交平台，享受着数亿用户群体的庞大资源，是平时推广校园资讯的一种极其高效的途径。本学期在赵博伟学长的支持与帮助下，学生会微信正式诞生，在短短的一学期，我们的微信平台推送了数十条消息，收到不计其数的回复，学生会微信正以一种稳健的速度成长。

4、学生会网站更新，学生会网站基于校园网站服务器，是学生会对外展示的窗口，每当学生会活动结束，网站上就会更新出于活动有关的新闻稿和相关照片;学生会的重大决议也会第一时间在网站上公布。

三、回首过去，展望未来

一学期下来，学生会持续不断地日常工作磨平了我们人生的锐气，让我们学会沉下心来，脚踏实地的工作，让我们学会合理的分配学习、工作和生活的时间。在这短暂的一学期中我还有一些不足之处，如，在学生会工作的后期因为个人原因，没有调整好用于学生会的时间，以至于每天不能按时完成签到工作;没有系统的指导大一干事如何拍摄理想的照片;同时因为个人原因错过了许多和部门同伴相处的欢乐时光等等。在下个学期我会努力调整自己，更加合理的分配时间，将更多的精力用于学生会的工作中，努力培养一批拥有独特眼光、精湛技巧的网新部人，让网络新闻部开拓创新、与时俱进，让学生会更加辉煌。

述职人：

x年xx月xx日

我是来自新闻部的。下面是我自20xx年11月到20xx年2月份的述职报告。总共分为两个部分：一、我的工作和体会，二、我的感悟、收获和计划。

一、记得当初第一次进入新闻部时，我怀着忐忑的心情和大家见面。到现在已经有一段的时间，我感触颇深。这是一个强大的团队。各成员之间彼此合作，共同努力，一同进步。

第一次接受的挑战是拍摄职业生涯的规划。第一次去做，有很多不懂的地方，学姐学长耐心的一遍又一遍地的教我们拍摄的技巧。虽然第一次拍的照片不是很完美，但是我却从中学到很多知识。在拍摄时照片的位置选举，如何使照片更加丰富起来，拍照时和人物的距离，还有在场地多走动。

之后的工作是帮助其他部门进行日常的值勤工作。通过这个，我体会到学生会是一个整体，各部门之间相互合作，部门之间沟通密切。要学会通过使用适当的方法与班长进行沟通，这使我的沟通技巧有了很大的提高。做事情要仔细，在进行填表时，要考虑清楚。从中我感悟到最重要的是要自信，敢于突破第一步，你就会走向成功，在进班时，可以深吸一口气，给自己加油，这样就可以克服自己困难啦。

平时的日常工作还有管理新闻部的设备。做好登记和检查。这就更需要有耐心，要熟悉新闻部的各种设备。在新闻部下，还有两个附属部门。分别是天使报和记者团。我熟悉了两个附属部门的基本工作情况，对于它们的管理有了一定的看法。在写稿子方面，我仍然不是很熟悉，这方面应多加练习。多熟悉一下稿子的基本格式。

新闻部的指导老师李老师给我们开过一次会议。在这次的会议中，我学会了更多的拍摄技巧。例如黄金分割点的使用，可以借助大自然为人物进行装饰。李老师还给我们介绍了许多软件的使用。

最大的一次锻炼机会是在游园活动中。从活动的开始准备、活动的进行、活动的结束。我从中学习到很多知识。首先是如何写一份活动策划。要考虑问题全面，把在实际中可能发生的事情都要考虑到。做事情一定要实事求是，要结合实际。当时我们都想到一个很好的方案，可是在实际操作中却无法实现，所以做事情要结合当时情况。作为一名新闻工作者一定要腿勤，当校长来访时，要提前把握合适的位置，及时跟着校长。还有注意照相机的闪关灯应及时关掉，不要对拍摄对象做成影响。

二、当你开始做一件事时，首先要有兴趣。但在之后的工作中要学会将兴趣变成一种持之以恒的耐心。我的工作必然有许多不如意的地方，老师学姐学长的给予了许多帮助、指正，批评必不可少。付出不一定有收获，但收获总是付出的结果。工作期间，我感受到了前所未有的压力。对于拍照的不懂，写文章格式的不熟悉。虽然困难许多，但也学会了许多，一步步的正在成长。这使我的抗压能力有了很大提高。不向以前做事情总是抱怨，我更多的学会了分析和冷静的处理。在工作和学习之间找到一个相对平衡的质点。端正心态也是我的一大收获。工作期间，我完全感受到了心态对于工作的影响。当我以一颗平和的心态去面对所有的时候，一切压力都降低了，工作完成度有了很大的提高。最后是情感上的收获。在学生会这个温馨的大家庭下，我很高兴可以进入。在这里我认识到了许多朋友，使我的学习和工作丰富起来。我从他们身上发现许多优点，这使我在不断学习中也在不断成长。

我相信在未来我会做的更好，脚踏实地，一步步的走向成功。我会继续全力以赴，让自己的工作更加优秀。在本学期末，给大家交一份完美的答卷。

在过去1年里，在院领导、科主任及护士长的正确领导下，我坚持“以病人为中心”的临床服务理念，发扬救死扶伤的革命人道主义精神，并认真严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中，踏实地学习与医疗护理工作中，顺利完成了各项护理工作。

(一)思想道德、政治品质方面：

能够认真贯彻党的基 ……此处隐藏6400个字……，现年______岁.现在________铁路股份公司______客运段运用车间,担任车辆乘务长。高级检车员，从事本工种16年。

一、技术工作简历

本人于________年7月从长沙铁路职业高中毕业，分配到____车辆段春湾列检所任检车员，主要负责货车的检修。1998年12月，调____车辆段运用车间任车辆乘务员至今，主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。____年8月通过高级检车员技能鉴定，并于____年任车辆乘务长至今。

二、技艺专长

1、在技术业务学习方面：

本人自参加工作以来，在业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识，虚心向老师傅请教，干一行爱一行，对自己干过的工作都力求更好，对处理过的故障都认真分析，总结经验。现已能够掌握：运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，并于____年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;____年评为段“路风信得过先进个人”;____年评为段“路风先进标兵”;____年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;____年三茂铁路____客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。

2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展：

随着铁路跨越式发展，铁路车辆也在发生着日新月异的变化，目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程，由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架，可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。

三、解决过的关键问题

在实际工作中，先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障：列车超员、超重造成弹簧压死，;列车车轮与钢轨间有火花，被外勤值班员打停;还有____年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。

记得________年5月，我值乘湛江至广州的乘务工作，列车运行到濂江至化州区间的一个小站，外勤值班员将我们的车打停，原因是发现我们的车辆有抱闸现象，轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因，对车辆进行了详细检查和制动机试验，结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架，是没有缓解弹簧的，闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的，闸瓦只是有点贴轮，而并非抱闸。我取得了相关证明书后，通知发车。为了避免类似故障的再次发生，我们分析原因，采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为：基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活，缺油造成。防范措施：对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有____年7月，我值乘吉首至茂名东的乘务工作，在列车运行至娄底至湘潭区间，又被外勤值班员打停，打停的原因也是说我们的车辆抱闸，轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场，对车辆进行检查，发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转，闸瓦头部顶在了轮踏面上，一时间无法复位，为了减少停车时间，不至于因车辆故障而造成列车晚点，我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟，保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为：是闸瓦托调整杆座孔磨穿，使调整杆失去作用，而防翻条是用开尾穿的，又不牢固，当闸瓦与轮踏面的间隙过大时，闸瓦没有了调整杆的调整作用，而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦，以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后，我们分析了原因，采取了措施：1、加固调整杆座，2、防翻条联结采用螺栓坚固。

每年春运、暑运、黄金周，因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨，钩差过限等故障经常发生。____年春运，我担当吉首至____的乘务工作，在吉首站始发就超员了，造成车体与走行部相抗磨，并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的，车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客，并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障，保证了列车的安全正点发车。____年春运，发生了大雪灾，我们的车被堵在了线上晚点72小时，为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢，减少负载，节约用油，同时及时向有关部门报告，联系加油工作，在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下，保证了旅客列车的照明和空调取暖，没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉，维护了铁路的良好形象。

四、技术革新

本人在工作中各每年的快速修比赛后，都会不断的总结积累经验，以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。

在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时，原来都是用两个油篙的，一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力，我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具，就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”，用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母，下部挂住轴箱弹簧托盘，这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了，当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时，就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了，这就大大缩短了更换的时间，又节省了劳动力。

五、带徒传艺

本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验，无私地传受给其它同事，带过的徒弟，现在也都是班组的技术骨干，并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作，帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。

六、在政治思想方面：

加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学。在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。

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